ストローラーの後ろに取り付けるシートを使うと、押したときの感覚は変わります。でも、それは使わない理由ではありません。何が変わって何が変わらないのかを知っておけばよいのです。Hoppieはストローラーの後輪の間、低い位置に吊り下がるので、上のお子さまの体重は後ろに張り出すのではなく、フレームに対して下向きにかかります。ハンドルに重いバッグを掛けるのとはまったく違います。対応するストローラーで、お子さまの体重が20 kg / 44 lbs未満、そしてメインシートにもお子さまが乗っていれば、ストローラーのバランスは保たれます。それでも、いくつかの習慣を身につけておくと毎日のお散歩がもっとスムーズになります。止まるときは必ずブレーキをかける、段差はゆっくり越える、カゴの荷物は軽めにする、の3つです。
この記事のポイント
- Hoppieは後輪の間の低い位置に吊り下がるため、お子さまの体重はフレームに対して下向きにかかります。ハンドルに掛けたバッグのように後ろへ引っ張ることはありません。
- 対応するストローラーで、お子さまの体重が20 kg / 44 lbs未満、メインシートにもお子さまが乗っていれば、ストローラーのバランスは保たれます。
- お散歩をスムーズにする3つの習慣：止まるたびにブレーキをかける、段差はゆっくり越える、カゴの荷物は軽めにする。
- Hoppieは1歳半頃から5歳頃まで、体重20 kg / 44 lbsまでのお子さま向けに設計されています。
- 何度か使ってもまだぐらつく感じがする場合、原因はほとんどの場合、ストローラーの後部フレームか全体の積載量です。お使いのストローラーのブランド名とモデル名を教えていただければ、確認いたします。
後ろにシートを付けると重心バランスはどう変わる？
ストローラーに荷重を加えると、どんなものであっても、ストローラーの安定感や動き方は変わります。その重さがどこにかかるのかを理解しておけば、しっかりコントロールでき、最初の数回のお散歩での戸惑いもなくなります。
重さは実際どこにかかるのか
どのストローラーも、ある程度の重量配分を想定して設計されています。シートにお子さま、カゴに少しの荷物、ハンドルにバッグがひとつ、といった具合です。その荷重のほとんどは前輪と後輪の車軸の上にかかります。これがまさに理想的な状態です。
このバランスを崩す典型的な例が、ハンドルに重いバッグを掛けることです。バッグは高い位置、しかも後輪の車軸より後ろにぶら下がるので、ハンドルを下へ、後ろへと引っ張ります。お子さまを降ろしたとたん、バッグを掛けたままのストローラーが後ろにひっくり返りそうになった経験は、どの親御さんにもあるはずです。
Hoppieの仕組みは違います。シートは金属製のカラビナ付きストラップ4本で吊り下げます。2本はハンドルに、残りの2本は左右の下部フレームに取り付けます。お子さまは後輪の間の低い位置に、前向きに座ります。体重はハンドルを後ろへテコのように引っ張るのではなく、後輪の車軸の上でフレームを下向きに押します。だからこそ、Hoppieに乗ったお子さまは、荷物の詰まったマザーズバッグをハンドルに掛けたときのようにストローラーを傾けることがないのです。
ストローラーの接地面積、つまり前輪と後輪の間の距離はまったく変わりません。シートに乗るお子さまの体重が20 kg / 44 lbs未満で、いつもどおりメインシートにもお子さまが乗っていて、後部フレームがしっかりしたストローラーであれば、普段のお散歩でストローラーのバランスは保たれます。
実際に感じる変化
変わるのは、押している全体の重さだけです。最初の数回のお散歩について、多くの親御さんが同じように話しています。
- 動き出しと止まるとき。ストローラーに少し勢いがつきやすくなるので、急ブレーキをかけるのではなく、止まる少し手前から早めにスピードを落としましょう。
- 段差。メインシートに大きなお子さまが乗っているときと同じように、ストローラーを傾けて段差を上がるのが少し重くなります。スピードを落とし、ひとつの動作でゆっくりと越えましょう。
- 上り坂。重さが増える分、坂道では少し力が必要になります。これは物理的なもので、不安定になっているわけではありません。
どれも特別な道具や新しいテクニックが必要なわけではありません。最初の数回だけ、少し注意を払えば大丈夫です。重さが後ろではなく下にかかっているとわかれば、ぐっと気がラクになります。
スムーズで安定した操作のための3つの習慣
難しいテクニックではありません。数回お出かけするうちに自然と身につく、ちょっとした工夫です。そしてその多くは、荷物を載せたベビーカーで普段からやっていることばかりです。
止まるたびに必ずパーキングブレーキをかける
これが最も大切な習慣です。そして、急いでいるときほど忘れがちな習慣でもあります。
子ども2人を乗せた状態で立ち止まり、支払いやスマホの確認、赤ちゃんのお世話のためにハンドルから手を離すと、ベビーカーを支えるものは何もなくなります。地面がわずかでも傾いていたり、上の子がもぞもぞ動いたりすると、ベビーカーが動き出すことがあります。これは後ろのシートの有無にかかわらず、どのベビーカーでも同じこと。ただ、子ども2人が乗っていると、その重要性がより大きくなるのです。
パーキングブレーキをかけるのにかかる時間は1秒。後輪の両方がしっかりロックされます。習慣にするのは簡単です。ハンドルから手を離すときは、必ず先にブレーキをかける。毎回です。「たいてい」ではなく、毎回必ず。
ベビーカーにワンタッチのフットブレーキが付いているなら、反射的にできるようにしましょう。立ち止まる、ブレーキを踏む、それから手を離す。1週間もすれば、車のドアを開ける前にギアをパーキングに入れるのと同じくらい、自然にできるようになります。
段差はゆっくりと
どのベビーカーでも、段差を上がるときの基本は、ベビーカーをそっと後ろに傾けて後輪に体重をかけ、前輪を段の上に乗せてから、続けて後輪を押し上げるという方法です。Hoppieに子どもが乗っていても、このやり方はそのまま使えます。シートは後輪の間に吊り下がっているので、後輪側に傾けても子どもの重さが不自然な位置に移ることはありません。
変わるのは、傾ける重さです。そこで、次のことを意識しましょう。
- 縁石の手前でしっかりスピードを落とし、両手でハンドルを握ります。
- ゆっくりと、意識して傾けます。ハンドルを急にぐいっと動かさないでください。
- 前輪を上げてから後輪を上げ、ひと続きの動作でコントロールしながら乗り上げます。
縁石を下りるときも同じです。ゆっくり、両手で、コントロールしながら下ります。段差の低い縁石やスロープを使えば、こうした心配はほとんどなくなるので、ルート上にあれば積極的に利用しましょう。最初は少し重く感じるかもしれません。でも3つ目、4つ目の縁石を越える頃には、自然とできるようになっています。
カゴの荷物は軽めに
カゴはメインシートの下にあるため、入れたものはすべて全体の重量に加算されます。マザーズバッグ、水筒2本、おやつ、たたんだレインカバー、靴1足だけでも、気づかないうちに数キロになることも。2人目の子どもが乗っている場合、ベビーカーの最大積載重量にカウントされるのはその合計です。
簡単な対策は、後部シートを使うときはカゴを「軽い荷物専用」と考えることです。お出かけに必要なものだけを持ち、残りは家に置いていくか、重いものはご自身のリュックに入れて背負いましょう。Hoppieの使用中は、ハンドルに重いバッグを掛けないでください。ハンドルに掛けたバッグこそ、ベビーカーを後ろに引っ張る原因になる荷物です。
持ち物の見直しは、出かける前の5分でできます。それだけで、ベビーカーの操作性がはっきりと変わります。
それでもベビーカーがグラつくと感じたら
何度か使ってみてもベビーカーが安定しないと感じる場合、原因は使い方よりもベビーカー本体にあることがほとんどです。グラつきの原因は、ほぼ次の3つのいずれかです。後部フレームの剛性が足りない、全体の重量が重すぎる、またはシートがしっかり取り付けられていない、のどれかです。
ちょっとした調整で改善できること
- ストラップの張りを確認する。ハンモックシートの取り付けがゆるいと、子どもの位置が下がり、必要以上に揺れてしまいます。4本のストラップをすべて締め、シートがフレームにぴったり沿い、上から押しても形が崩れない状態にしましょう。これが最もよくある解決策です。
- 全体の重量を確認する。赤ちゃん、上の子、カゴの中身をすべて合計してください。合計がベビーカーメーカーの定める最大積載重量内に収まっていること、そして上の子が20 kg / 44 lbs未満であることが必要です。
- メインシートには必ず子どもを乗せる。Hoppieは、ベビーカーのメインシートに子どもが座っている状態で使うよう設計されています。メインシートが空の状態では絶対に使用しないでください。
- カゴを軽くする。前述のとおり、カゴを軽くするとベビーカー全体が扱いやすくなります。
これらの調整は、もともと条件がほぼ整っているベビーカーで効果を発揮します。後部シートを支えるだけの剛性がそもそも足りないフレームを解決するものではありません。
別の方法に切り替えるべきとき
ごくシンプルなアンブレラ型ベビーカー（2本の細いポールの間に布を張っただけで、背もたれも布のみ、しっかりした後部フレームがないタイプ）は、後部シートを取り付けるようには作られていません。コンパクトなトラベルベビーカーは話が別です。Babyzen YOYO（バシネットではなくチャイルドシート使用時）、Bugaboo Butterfly、UPPAbaby Minu、Cybex Melio、Nuna TRVLなど、その多くはしっかりしたフレームを備えており、Hoppieと問題なく使えます。小さい、軽いという理由だけで使えないわけではありません。使えないのは、フレームがぐらつくベビーカーです。
ストラップを締め直し、荷物を減らしてもベビーカーが不安定に感じる場合は、追加された重さで後部フレームがたわんでいる可能性があります。その場合、後部ハンモックシートはお使いの組み合わせに適した方法ではありません。同じ状況の保護者の方には、次のような代替手段がおすすめです。
- 短いお出かけなら、上の子には抱っこひもを使う。
- 使わないときは保護者の一人がたたんで持ち運べる、コンパクトな2台目のベビーカーを用意する。
- お使いのベビーカーが対応していれば、後部フレームではなく後輪の車軸に取り付けるタイプのステップボードを使う。
ベビーカーのフレームが原因かどうかわからない場合は、お使いのベビーカーの正確なブランド名とモデル名をお知らせください。Hoppieが取り付けられるか、あるいは別の方法のほうが適しているかを確認いたします。
ご使用前には、必ずHoppieの取り付け説明書に従い、ベビーカーメーカーが定める最大積載量をご確認ください。Hoppieは、安定した後部フレームがあり、メインシートの後ろに十分なスペースがあるベビーカーでのみ、必ずメインシートにお子さまが乗った状態でご使用ください。
よくある質問
ハンモックシートを付けると、ベビーカーが転倒しやすくなりますか？
いいえ。Hoppieは後輪の間の低い位置に吊り下がるため、お子さまの体重は後ろ方向ではなく、下向きにフレームにかかります。ハンドルに重いバッグを掛けた場合とは違います。しっかりした後部フレームを持つ対応ベビーカーで、Hoppieに20 kg / 44 lbs未満のお子さまが乗り、メインシートにもお子さまが乗っていれば、ベビーカーのバランスは保たれます。気づくとすれば、動き出すとき、止まるとき、段差を越えるとき、坂を上るときの重さですが、これは前述の3つの習慣で対応できます。
ベビーカーの前側に重りを載せたほうがいいですか？
いいえ。重りは必要ありません。また、Hoppieの使用中はハンドルにバッグを掛けないことをおすすめします。カゴの荷物は軽めにし、上のお子さまは重量制限内で使い、メインシートにお子さまが乗っていることを確認してください。軽く、バランスよくが基本です。
Hoppieにお子さまが乗った状態で、ベビーカーの後ろを持ち上げてもいいですか？
段差を越えるためにベビーカーを後輪側に傾けるのは問題ありません。両手でハンドルを握り、ゆっくり行いましょう。ただし、ベビーカー全体を地面から持ち上げる場合は話が別です。階段やエスカレーター、高い段差の前では、まずお子さまをシートから降ろし、抱っこして通過してください。スムーズに転がして進めない路面でも同様です。
ハンモックシートを付けたまま段差を上がる、いちばん安全な方法は？
いつもと同じ方法で、ただしよりゆっくりと。両手でハンドルを握り、後輪側にやさしく傾けて前輪を段差に乗せ、続けて後輪を上げます。一連の動作をコントロールしながら行いましょう。ルート上に段差の低い場所やスロープがあれば、できるだけそちらを利用し、段差の手前で止まる必要があるときはブレーキをかけてください。
Hoppieの耐荷重はどれくらいですか？
Hoppieは、およそ1歳半から5歳まで、体重20 kg / 44 lbsまでのお子さま向けに設計されています。あわせて、お使いのベビーカーの最大積載量も必ずご確認ください。Hoppieの制限とベビーカーの耐荷重、その両方を同時に守る必要があります。
使い方を見直しても、ベビーカーが不安定に感じる場合は？
まずストラップをしっかり締め直し、次に全体の荷重を確認してください。それでもベビーカーがぐらつく場合は、後部フレームの剛性がリアシートに対して十分でない可能性があります。お使いのベビーカーのブランドとモデル名を正確にお知らせいただければ、Hoppieが取り付けられるか、またはお使いの環境に別の方法が適しているかをご案内します。
Hoppieを付けると、ベビーカーの操作性は変わりますか？
少し変わります。後ろに重さが加わることで、特に小回りのときなど、ハンドル操作がいつもよりやや重く感じられることがあります。メインシートに大きめのお子さまを乗せて押しているときと似た感覚です。ほとんどの保護者の方は、数回のお出かけで慣れていきます。荷物カゴを軽めにし、両手でしっかりハンドルを握るだけでも、大きな違いが感じられます。
坂道でHoppieを使っても安全ですか？
はい、注意すれば大丈夫です。下り坂では、両手でハンドルをしっかり握り、スピードをコントロールしながら歩きましょう。止まるときは短時間でも必ずブレーキをかけ、急な坂ではブレーキをかけずに止まらないようにしてください。上り坂では、後ろから両手で押し、ベビーカーを体の近くに保ちましょう。坂が急なときや路面が濡れているときは、下る前にお子さまをシートから降ろしてください。
Hoppieは安定性を重視して設計されています。でも、使い方も同じくらい大切です
後部ハンモックシートを付けても、ベビーカーが扱いにくくなるわけではありません。Hoppieは重心を低く、後輪の真上に保つため、後部フレームがしっかりしたベビーカーなら、いつものバランスはそのままです。毎回のお散歩をもっと快適にするコツは3つ。止まるたびにブレーキをかけること、段差はゆっくり越えること、そしてカゴの荷物は軽めにすること。ほとんどの親御さんは、数回のお出かけで慣れ、すぐに自然とできるようになります。
Hoppieは、およそ1歳半から5歳まで、体重20 kg / 44 lbsまでのお子さま向けに設計されています。毎日のお散歩や保育園・幼稚園の送り迎え、旅行の日など、小さな足が疲れてひと休みしたいときに、二人乗りベビーカーのようなかさばりなしで活躍します。
お気に入りのベビーカーはそのままに。必要なときだけ、もうひとつのシートをプラス。
Hoppieは独立した製品であり、いかなるベビーカーブランドとも提携、推奨、後援、承認の関係にはありません。ブランド名は、特定のベビーカーモデルとの適合の可能性を示す目的でのみ記載しています。ご使用前に必ずHoppieの取り付け説明書に従い、ベビーカーメーカーが定める最大積載量をご確認ください。Hoppieのご使用中は、必ずお子さまから目を離さないでください。
