Tempat duduk tambahan belakang mengubah keseimbangan berat kereta sorong anda. Itu bukan alasan untuk mengelak — ia adalah alasan untuk memahami apa yang berubah dan menyesuaikan tiga tabiat mudah. Gunakan brek setiap kali berhenti. Angkat dari depan apabila naik tepi jalan. Pastikan bakul ringan. Tiga tabiat itu menghalang titik kestabilan yang perlu diperiksa yang membimbangkan kebanyakan ibu bapa sebelum mereka mencuba tempat duduk buaian.
Perkara Penting
Tempat duduk buaian belakang menggerakkan pusat graviti kereta sorong anda ke belakang — tetapi peralihan itu boleh dikawal dengan tabiat mudah.
Saat tertinggi untuk memeriksa kestabilan adalah berhenti mengejut, tepi jalan curam, dan bakul yang sangat berat.
Tiga tabiat yang menghalang kestabilan: gunakan brek setiap kali berhenti, angkat roda depan di tepi jalan, kosongkan bakul secara berkala.
Hoppie direka untuk kanak-kanak dari sekitar 18 bulan hingga 5 tahun, sehingga 20 kg / 44 lbs.
Jika kereta sorong anda masih terasa goyah selepas menyesuaikan tabiat anda, rangka belakang kereta sorong mungkin tidak sesuai untuk tempat duduk kedua.
Bagaimana keseimbangan berat berubah dengan tempat duduk belakang
Menambah sebarang beban di belakang kereta sorong mengubah cara ia duduk dan bergerak. Memahami sebabnya membantu anda kekal mengawal — dan menghentikan titik kestabilan yang perlu diperiksa daripada terasa misteri atau menakutkan.
Peralihan pusat graviti
Setiap kereta sorong direka dengan pengagihan berat tertentu dalam fikiran: seorang anak di tempat duduk, satu atau dua beg di pemegang, mungkin beberapa barang dalam bakul. Semua beban itu duduk lebih kurang di atas gandar depan dan belakang — yang memang tempat yang anda mahukan.
Apabila anda menambah anak ke tempat duduk buaian belakang, beban beralih ke belakang. Gandar belakang menanggung lebih berat. Roda depan terasa lebih ringan. Dan pada kereta sorong yang sudah dimuatkan — bayi di tempat duduk, bakul penuh, beg tukar di pemegang — peralihan ke belakang itu lebih ketara.
Ini tidak bermakna kereta sorong itu bukan susunan yang betul. Ia bermakna kereta sorong kini beroperasi lebih dekat dengan had berat belakangnya, dan beberapa saat harian yang sebelum ini tidak menjadi masalah langsung memerlukan perhatian lebih.
Berita baik: jejak kereta sorong — jarak antara roda depan dan belakang — masih sama. Kestabilan hanya berlaku apabila pusat graviti bergerak ke belakang gandar belakang. Dengan anak yang bersaiz sesuai di tempat duduk dan kereta sorong dengan rangka belakang yang stabil, itu tidak berlaku dalam penggunaan berjalan biasa.
Apabila kereta sorong berada pada titik kestabilan yang perlu diperiksa
Kebanyakan ibu bapa yang mengalami saat goyah dengan tempat duduk belakang mengatakan ia berlaku dalam salah satu daripada tiga situasi — bukan semasa berjalan biasa, tetapi pada titik peralihan tertentu.
Berhenti secara tiba-tiba. Apabila anda berhenti berjalan, momentum terus berjalan. Dengan berat tambahan di belakang, kereta sorong cenderung untuk terbalik ke belakang lebih daripada biasa. Penyelesaiannya adalah dengan memperlahankan sebelum berhenti, bukan brek secara tiba-tiba.
Tepi jalan dan anak tangga. Mengangkat bahagian belakang kereta sorong untuk naik ke tepi jalan adalah saat paling penting untuk diperiksa. Jika bahagian belakang berat dan roda depan ringan, kestabilan ke belakang menjadi sangat mudah. Penyelesaiannya adalah dengan membalikkan teknik: mendekati tepi jalan secara mundur dan angkat roda depan dahulu, atau gunakan tepi jalan yang rendah jika boleh.
Melepaskan pemegang. Melepaskan pemegang kereta sorong semasa seorang anak berada di tempat duduk belakang — walaupun sekejap untuk membuka pintu atau mengambil sesuatu — adalah masa kejadian lari atau terbalik berlaku. Satu tangan sentiasa di pemegang, atau brek diaktifkan sebelum anda melepaskan.
Tiada satu pun dari saat-saat ini memerlukan peralatan khas. Ia hanya memerlukan perubahan tabiat — yang lebih mudah apabila anda tahu fizik mengapa ia penting.

Tiga tabiat yang menghalang kestabilan
Ini bukan teknik yang rumit. Ia adalah penyesuaian kecil yang menjadi tabiat kedua dalam beberapa kali keluar.
Aktifkan brek parkir setiap kali berhenti
Ini adalah tabiat paling penting — dan paling mudah diabaikan apabila anda tergesa-gesa.
Apabila anda berhenti dengan seorang anak di tempat duduk belakang dan melepaskan pemegang untuk membayar, memeriksa telefon, atau mengurus bayi, kereta sorong tidak mempunyai pengikat. Jika tanah sedikit pun condong, atau jika anak yang lebih tua mengalihkan berat badan mereka, kereta sorong boleh bergolek atau terbalik ke belakang.
Mengaktifkan brek parkir mengambil masa satu saat. Ia mengikat kedua-dua roda belakang sepenuhnya. Tabiatnya mudah: setiap kali tangan anda melepaskan pemegang, brek diaktifkan dahulu. Setiap kali. Bukan kebanyakan masa — setiap kali.
Jika kereta sorong anda mempunyai brek satu langkah yang berfungsi dengan kaki anda, bina refleks: berhenti berjalan, kaki tekan brek, kemudian lepaskan. Dalam seminggu, ia akan terasa seautomatik seperti meletakkan kereta dalam mod parkir sebelum membuka pintu.
Angkat bahagian depan, bukan belakang
Cara biasa untuk naik ke tepi jalan dengan kereta sorong biasa adalah dengan menolak kereta sorong ke belakang pada roda belakang dan menggulung roda depan ke atas. Dengan tempat duduk belakang dan seorang anak duduk di situ, gerakan menolak itu menggerakkan pusat graviti lebih ke belakang paksi — yang sebenarnya arah yang salah.
Pendekatan yang lebih baik untuk kereta sorong yang dimuat dari belakang adalah untuk mundur naik ke tepi jalan apabila boleh:
Pusingkan kereta sorong supaya bahagian belakang menghadap ke tepi jalan.
Naik ke atas kaki lima sendiri.
Tarik kereta sorong dengan roda belakang dahulu, biarkan graviti membantu dan bukannya melawan anda.
Jika anda perlu melangkah ke hadapan melewati tepi jalan — di lintasan di mana berpatah balik tidak praktikal — angkat roda depan sedikit dan pandu kereta sorong ke hadapan, bukannya menolak keseluruhan kereta sorong ke belakang. Bahagian depan naik, kemudian bahagian belakang berguling naik di belakangnya. Berat anak kekal di tengah sepanjang masa.
Ia terasa sedikit janggal pada kali pertama. Pada kali ketiga atau keempat di tepi jalan, ia menjadi cara anda melakukannya.
Kosongkan bakul secara berkala
Bakul terletak di belakang dan di bawah tempat duduk utama — yang bermakna segala yang anda letakkan di dalamnya menambah berat di bahagian belakang. Beg tukar lampin, dua botol air, snek, penutup hujan yang dilipat, dan sepasang kasut boleh dengan mudah menambah beberapa kilogram di belakang kereta sorong tanpa anda sedari.
Dengan anak di tempat duduk belakang, beban bakul itu menambah pergeseran berat ke belakang. Penyelesaian mudah adalah menganggap bakul sebagai zon beban ringan apabila tempat duduk belakang digunakan. Bawa barang yang lebih berat dalam beg yang digantung pada pemegang sebaliknya — yang sebenarnya membantu menyeimbangkan berat belakang — atau dalam beg galas berasingan di bahu anda.
Menyusun semula apa yang anda bawa mengambil masa lima minit sebelum anda keluar rumah. Ia membuat perbezaan ketara pada cara kereta sorong dikendalikan.

Apa yang perlu dilakukan jika kereta sorong anda masih terasa goyah
Jika anda telah menyesuaikan tabiat anda dan kereta sorong masih terasa tidak stabil, masalah mungkin terletak pada kereta sorong itu sendiri dan bukan cara anda menggunakannya. Rasa goyah biasanya menunjukkan salah satu daripada dua perkara: rangka belakang tidak cukup kukuh, atau beban keseluruhan terlalu berat.
Berat penyeimbang dan aksesori yang membantu
Beberapa penyesuaian boleh memperbaiki keseimbangan pada kereta sorong yang terasa hampir tidak stabil:
Pindahkan barang yang lebih berat ke pemegang. Beg yang digantung pada pemegang menambah berat di bahagian depan dan menyeimbangkan bahagian belakang. Gunakan cangkuk khas atau beg yang direka untuk digantung rata pada pemegang — yang tidak akan berayun ke roda belakang.
Keluarkan apa-apa yang tidak penting dari bakul. Seperti yang telah dibincangkan di atas, bakul yang ringan mengurangkan kesan berat di belakang dengan ketara.
Periksa ketegangan tali. Tempat duduk buaian yang dipasang longgar membolehkan berat anak tergantung lebih rendah dan lebih ke belakang daripada sepatutnya. Tali yang ketat memastikan tempat duduk rapat dengan rangka, yang mengekalkan berat lebih dekat ke gandar belakang dan mengurangkan kesan tuas.
Penyesuaian ini membantu pada stroller yang hampir sesuai. Ia bukan penyelesaian untuk rangka yang benar-benar tidak cukup kukuh untuk membawa tempat duduk belakang dengan selamat.
Bila hendak bertukar penyelesaian
Sesetengah stroller — terutamanya model payung ultra-ringan dan stroller perjalanan yang sangat kompak — memang tidak dibina untuk membawa beban tempat duduk belakang. Jika stroller anda terasa tidak stabil walaupun selepas menyesuaikan tabiat dan mengagihkan semula beban, rangka belakang stroller mungkin lentur di bawah berat tambahan.
Dalam kes itu, tempat duduk buaian belakang bukan penyelesaian yang sesuai untuk susunan anda. Beberapa alternatif berfungsi dengan baik untuk ibu bapa dalam situasi yang sama:
Pembawa bayi untuk anak yang lebih tua pada perjalanan yang lebih singkat.
Stroller kedua yang kompak yang boleh dilipat dan dibawa oleh seorang ibu bapa apabila tidak digunakan.
Papan stroller yang dipasang pada gandar belakang dan bukannya rangka belakang, jika model stroller anda menyokongnya.
Jika anda tidak pasti sama ada rangka stroller anda menjadi masalah, hantarkan gambar stroller anda dari sisi dan dari belakang kepada kami. Kami akan membantu anda menentukan sama ada Hoppie sesuai untuk susunan anda atau sama ada penyelesaian lain lebih masuk akal.
Sentiasa ikut arahan pemasangan Hoppie dan periksa kapasiti muatan maksimum pengeluar stroller anda sebelum digunakan. Hoppie hanya harus digunakan dengan stroller yang mempunyai rangka belakang yang stabil dan ruang belakang yang mencukupi.

Soalan Lazim
Adakah tempat duduk buaian menjadikan stroller saya lebih mudah terbalik?
Ia mengalihkan pusat graviti ke belakang, yang bermakna sesetengah situasi — berhenti mengejut, kaki lima, melepaskan pemegang — memerlukan lebih berhati-hati daripada sebelum ini. Dengan tabiat yang betul (brek setiap kali berhenti, angkat dari depan pada kaki lima, jaga bakul supaya ringan), titik kestabilan yang perlu diperiksa kekal sangat rendah dalam penggunaan harian. Stroller dengan rangka belakang yang kukuh mengendalikan beban dengan baik.
Patutkah saya menambah berat di bahagian depan stroller saya?
Anda tidak perlu menambah pemberat seimbang secara sengaja. Memindahkan barang harian yang lebih berat — beg, botol air — ke cangkuk pada pemegang mencapai kesan yang sama secara semula jadi. Elakkan menggantung beg yang sangat berat yang berayun, kerana ia boleh menjejaskan pemanduan. Ringan dan seimbang adalah matlamat.
Bolehkah saya mengangkat bahagian belakang stroller dengan anak di atas Hoppie?
Elakkan jika boleh. Mengangkat bahagian belakang — teknik klasik menuruni kaki lima — menggerakkan pusat graviti ke belakang gandar belakang apabila tempat duduk dimuatkan. Kaedah yang lebih selamat adalah dengan memundurkan stroller ke atas kaki lima: roda belakang dahulu, dengan anda melangkah ke hadapan stroller. Pada kaki lima yang menurun dan cerun, soalan ini tidak timbul sama sekali.
Apakah cara paling selamat untuk naik ke atas tepi jalan dengan tempat duduk buaian?
Mundur adalah yang paling mudah dan stabil: pusingkan kereta sorong, naik ke atas kaki lima sendiri, kemudian tarik kereta sorong naik dengan roda belakang dahulu. Jika anda bergerak ke hadapan, angkat roda depan dan pandu kereta sorong naik tanpa menolak keseluruhan rangka ke belakang. Gunakan tepi jalan yang menurun dan cerun apabila laluan membenarkan.
Apakah had berat Hoppie?
Hoppie direka untuk kanak-kanak berumur sekitar 18 bulan hingga 5 tahun, sehingga 20 kg / 44 lbs. Sentiasa periksa kapasiti muatan maksimum keseluruhan kereta sorong anda juga — had Hoppie dan penarafan kereta sorong anda perlu dihormati pada masa yang sama.
Apa yang perlu saya lakukan jika kereta sorong saya terasa tidak stabil walaupun selepas menyesuaikan tabiat saya?
Jika kereta sorong masih bergoyang selepas anda mengaktifkan brek, mengalihkan berat ke pemegang, dan mengosongkan bakul, rangka belakang mungkin tidak cukup kaku untuk tempat duduk belakang. Hantar gambar kereta sorong anda kepada kami dan kami akan membantu anda memeriksa sama ada Hoppie sesuai atau sama ada penyelesaian lain lebih sesuai untuk susunan anda.
Adakah Hoppie mempengaruhi cara kereta sorong dikemudi?
Peningkatan sedikit berat di belakang boleh membuatkan stereng terasa lebih berat daripada biasa, terutamanya pada selekoh ketat. Kebanyakan ibu bapa menyesuaikan dalam beberapa kali keluar. Menjaga bakul ringan dan memegang pemegang dengan kukuh menggunakan kedua-dua tangan membuat perbezaan ketara pada rasa stereng.
Adakah selamat menggunakan Hoppie di cerun?
Ya, dengan berhati-hati. Di cerun menurun, pegang pemegang dengan kukuh menggunakan kedua-dua tangan dan berjalan dengan kelajuan terkawal. Hidupkan brek setiap kali anda berhenti, walaupun seketika. Elakkan berhenti di cerun curam tanpa brek diaktifkan. Di cerun menaik, teknik berat depan berfungsi dengan baik — tolak dari belakang dengan kedua-dua tangan dan pastikan kereta sorong dekat dengan anda.
Hoppie direka untuk kestabilan — tetapi tabiat anda sama pentingnya
Titik kestabilan yang perlu diperiksa adalah nyata, boleh diramal, dan boleh dicegah. Tempat duduk buaian belakang berfungsi dengan selamat pada kereta sorong dengan rangka yang stabil, selagi anda menyesuaikan tiga tabiat: brek setiap kali berhenti, angkat dari depan di atas tepi jalan, dan pastikan bakul ringan. Kebanyakan ibu bapa mendapati penyesuaian ini mengambil beberapa kali keluar dan kemudian menjadi automatik.
Hoppie direka untuk kanak-kanak berumur sekitar 18 bulan hingga 5 tahun, sehingga 20 kg / 44 lbs — untuk berjalan harian, hantar ke sekolah, hari perjalanan, dan semua saat apabila kaki kecil yang letih memerlukan rehat tanpa beban berat kereta sorong berganda.
Simpan stroller yang anda suka. Tambah tempat duduk kedua apabila anda memerlukannya.
Hoppie adalah produk bebas dan tidak berafiliasi, disokong, ditaja, atau diluluskan oleh mana-mana jenama stroller. Nama jenama, apabila disebut, digunakan hanya untuk menunjukkan potensi keserasian dengan model stroller tertentu. Sentiasa ikut arahan pemasangan Hoppie dan periksa kapasiti muatan maksimum stroller anda sebelum digunakan. Sentiasa awasi anak anda semasa menggunakan Hoppie.


