Sokat költött a babakocsira. Legyen az Joolz, Stokke vagy Nuna, nem tervezi lecserélni, amikor a család nő. A jó hír: a prémium babakocsik gyakran a legjobb jelöltek egy kompakt kiegészítő függőágy üléshez, éppen azért, mert a hátsó vázuk tartósra van tervezve. Ez az útmutató bemutatja a három fő vázprofilt, amelyet a Joolz, Stokke és Nuna babakocsikon talál — és mit kell ellenőrizni, mielőtt egy második ülést szerelne be a nagyobb gyermekének.
A Hoppie egy független kiegészítő, és nem áll kapcsolatban, nem támogatja, nem szponzorálja és nem hagyta jóvá semmilyen babakocsi márka. A márkaneveket csak azért említjük, hogy segítsük a szülőket a kompatibilitás megértésében.
Főbb tanulságok
A Joolz, Stokke és Nuna prémium babakocsik általában masszív hátsó vázzal rendelkeznek, amelyek jó jelöltek a függőágy üléshez.
Minden márkának megvan a sajátos vázprofilja — magas skandináv, sportos hibrid vagy moduláris — ezért a gyors hátsó távolság ellenőrzése még mindig fontos.
A Hoppie körülbelül 18 hónapostól 5 éves korig, legfeljebb 20 kg / 44 font súlyig készült gyermekek számára.
A függőágy ülés helyes használata — és eltávolítása összecsukás előtt — segít megőrizni a babakocsi visszaértékét.
Ha nem biztos benne, hogy az adott modell megfelelő-e, küldjön nekünk egy fotót, és segítünk ellenőrizni.
A 3 vázprofil, amelyet prémium babakocsikon talál
Nem minden prémium babakocsi épül ugyanúgy. Ha megérti a három fő hátsó vázprofilt, pontosan tudni fogja, mire kell figyelni — és mely gyors ellenőrzések érvényesek még.
Skandináv stílusú vázak — Joolz és Stokke
A Joolz és a Stokke babakocsik közös tervezési filozófiája a skandináv minimalizmuson alapul: magas sziluettek, látható alumínium csövek és egy masszív hátsó váz, amely tisztán fut a hátsó tengelytől a tolókarig. Ha egy Joolz Hub vagy Stokke Xplory mögött áll, és mindkét kézzel lenyomja a hátsó tolókart, a váz általában alig vagy egyáltalán nem hajlik meg. Pontosan erre van szükség, amikor függőágy ülést szerel be.
Mindkét márka általában úgy helyezi el az ülés alatti kosarakat, hogy a hátsó zóna használható maradjon. A Stokke babakocsik jelentősen magasabban ülnek a talajtól, ami azt jelenti, hogy a kosár feletti hátsó távolság a legtöbb modellen bőséges. A Joolz babakocsik hasonlóan masszív felépítésűek, bár a kosár elhelyezkedése kissé eltér a Hub és a Day modellek között — érdemes ellenőrizni a konkrét verzióján.
Néhány dolog, amit ellenőrizni kell a skandináv stílusú vázakon:
Nyomja le erősen a hátsó tolókart — a váz nem szabad, hogy láthatóan hajoljon vagy nyikorduljon.
Mérje meg a hátsó távolságot a hátsó tengelytől felfelé. Célozzon meg körülbelül 25 cm szabad helyet.
Ellenőrizze, hogy a hátsó rúd alakja lapos vagy enyhén ívelt-e — a pántok megbízhatóan kapaszkodnak ezekbe az alakzatokba.
Sportos és hibrid vázak — Nuna
A Nuna babakocsik — különösen a Mixx és Triv sorozatok — egy kicsit más kategóriába tartoznak. Városi szülőknek készültek, akik egy teljes méretű babakocsi érzetét szeretnék egy kicsit kompaktabb méretben. A legtöbb Nuna modell hátsó váza masszív alumíniumból készül, és a tolókar egy folyamatos rúd, amely a fő vázszerkezet része. Ez a fajta kialakítás jól bírja a kiegészítők terhelését.
A Nuna babakocsik gyakran rendelkeznek olyan hátsó rúddal, amely kényelmes magasságban van a pánt rögzítéséhez. A legtöbb modellen a kosár az ülés alatt lóg, nem nyúlik messze hátra, ami általában tisztán hagyja a hátsó zónát. Ugyanakkor néhány Nuna modell hátsó tengelyhez rögzített kiegészítőkkel vagy speciális kosár elhelyezéssel rendelkezik, amelyek bizonyos konfigurációkban csökkenthetik a rendelkezésre álló hátsó helyet — ezért a 25 cm-es távolság ellenőrzése a saját beállításodon még mindig megéri egy percet.
Nuna-stílusú vázak esetén a kulcsfontosságú ellenőrzések:
Erősítsd meg, hogy a hátsó fogantyú a fő váz része — ne egy rögzítő kiegészítő rúd.
Ellenőrizd a hátsó távolságot az ülés függőleges helyzetében és a kosár betöltve, ahogy azt normálisan vinnéd.
Nézd meg a hátsó rúd átmérőjét — az legyen egyenletes és jól megfogható az egész szélességében.
Általános illeszkedési szabályok prémium babakocsikhoz
Bármely márkáról legyen is szó, három dolog dönt a kompatibilitásról:
merev hátsó váz. Fémcső, amely nem hajlik meg erős kézi nyomás alatt.
Körülbelül 25 cm hátsó távolság. A hátsó tengelytől egyenesen felfelé mérve, akadály nélkül.
Elég összes teherbírás. A babakocsid megadott terhelhetősége mínusz a baba, a kosár tartalma és a kiegészítők hagy helyet az idősebb gyermekednek a Hoppie-n.
A prémium babakocsik többnyire átmennek az első teszten. De mindig végezd el a második és harmadik ellenőrzést is rendelés előtt — ezek a konkrét konfigurációdtól függenek, nem csak a márkától.
Mindig kövesd a Hoppie telepítési utasításait, és használd a babakocsi gyártójának maximális terhelhetőségét a használat előtt.
Függőágy ülés beállítása Joolz, Stokke és Nuna babakocsikon
A Hoppie beállítási folyamata minden babakocsin ugyanaz — de az egyes vázak sajátosságainak ismerete néhány percet megspórol az első telepítésnél.
Beállítás Joolz-stílusú babakocsin
A Joolz babakocsik tiszta, széles hátsó fogantyúval rendelkeznek, amely kényelmes magasságban van a felnőttek számára. A pánt rögzítése a legtöbb Joolz modellen egyszerű — a rúd vízszintes, lapos és megfelelő átmérőjű, hogy a függőágy ülés pántjai megkapaszkodjanak rajta csúszás nélkül.
A Joolz esetében a legfontosabb ellenőrizni a kosarat. Néhány modellen a kosár kissé hátrébb nyúlik, mint más prémium babakocsikon, ezért erősítsd meg a 25 cm-es távolságot a kosár normál helyzetében. Ha a kosarat előre lehet csúsztatni egy kicsit, az gyakran megnyitja az összes szükséges helyet.
Az első felszerelés Joolz-stílusú vázra általában néhány percet vesz igénybe — olvasd el alaposan az utasításokat, mielőtt elkezded, és győződj meg róla, hogy a pántok feszesek, mielőtt a gyermeked ráül. Ha egyszer már megcsináltad, a következő felszerelések gyorsak.
Beállítás Stokke-stílusú babakocsin
A Stokke babakocsik magasabban ülnek a talajtól, és ez előnyös itt. A megemelt ülőhely miatt a hátsó rész az tengely felett általában tágasabb, mint az alacsonyabb babakocsiknál. A Stokke babakocsit használó szülők gyakran tapasztalják, hogy a hátsó térköz az egyik legegyszerűbb ellenőrzés, amit át lehet esni.
A Stokke tolókar jellegzetes — néhány modellen enyhén befelé hajlik. Ez nem befolyásolja a Hoppie pántjainak rögzítését, de érdemes ellenőrizni, hogy a pántok szorosan illeszkednek-e, és nem csúsznak-e a kormány közepére használat közben. Egy gyors húzópróba az első felszerelés után megerősíti, hogy helyesen vannak-e rögzítve.
A Stokke babakocsik szintén könnyen tisztán tarthatók, ami fontos, ha törődsz a megjelenéssel — erről bővebben a gondozási részben olvashatsz lent.
Beállítás Nuna-stílusú babakocsin
A Nuna babakocsik tolókarja gyakran gumírozott vagy puha fogású borítással rendelkezik. Ez kényelmes tolást biztosít, és a függőágy ülés pántjai is jobban kapaszkodnak rajta. A legtöbb szülő úgy érzi, hogy a pántok rögzítése a Nuna-stílusú kormányon biztonságos és stabil.
Néhány Nuna modellen a tolókar magassága állítható. Ha a tiéd ilyen, állítsd be a szokásos tolási magasságodra, mielőtt elvégzed a kompatibilitás ellenőrzést — a pántok elvezetése és a hátsó térköz kissé változhat a tolókar pozíciójától függően.
Mint minden babakocsinál: mindig felügyeld a gyermeked Hoppie használata közben, és vedd le az ülést a babakocsi összecsukása előtt.
Ha nem vagy biztos benne, hogy a te Joolz, Stokke vagy Nuna konfigurációd megfelelő-e, küldj nekünk egy oldalsó és hátsó fotót a babakocsidról, és segítünk ellenőrizni.
Babakocsi állapotának és eladási értékének védelme
Az egyik legjobb érv a prémium babakocsi megőrzése mellett az eladási értéke. A Joolz, Stokke és Nuna babakocsik jól tartják az értéküket a használtpiacon — különösen, ha jó állapotban vannak. A jó hír: a függőágy ülés helyes használata nem árt a babakocsinak. A problémák csak akkor jelentkeznek, ha a szülők kihagynak néhány egyszerű szokást.
Babakocsi megőrzése eladásra alkalmas állapotban
A legfontosabb szabály: minden esetben vedd le a Hoppie-t összecsukás előtt. Ha az összecsukáskor rajta marad a függőágy ülés, az a leggyakoribb oka a kozmetikai kopásnak — apró karcoknak és pántnyomoknak a hátsó vázon. Öt másodperc az egész lecsatolni, és így a váz tisztán marad.
Néhány további szokás, ami számít:
Töröld le a hátsó rudat használat után, ha a gyermeked nassolt vagy poros környezetben volt. A prémium babakocsik gyakran eloxált vagy bevont alumíniumból készülnek — egy nedves rongy általában elegendő.
Időnként ellenőrizd a pántokat kopás vagy meglazulás szempontjából. A feszes pántok egyenletesen osztják el a terhelést, és nem mozognak a vázhoz dörzsölve.
Tárold külön a Hoppie-t használaton kívül. Ha a csomagtartóban hagyod csatolva, az ülés elmozdulása vezetés közben apró nyomokat okozhat.
Ellenőrizd a babakocsid saját használati útmutatóját a hátsó váz bevonatára vonatkozó speciális ápolási utasításokért.
Azok a szülők, akik következetesen betartják ezeket a szokásokat, arról számolnak be, hogy a babakocsijuk lényegében ugyanúgy néz ki a Hoppie használata után, mint előtte. A Joolz, Stokke és Nuna babakocsik vázának felülete tartós — nem egy kényes felülettel van dolgunk. Egy kis odafigyelés sokat számít.
A hosszú távú gondolkodás
A prémium babakocsikat gyakran egyszer veszik meg, és évekig használják — néha több gyermek esetén is. Egy függőágy ülés hozzáadása a második vagy harmadik gyermek totyogós éveiben nem rövidíti meg ezt az élettartamot. Kiterjeszti a babakocsi hasznosságát állandó módosítás nélkül. Nincsenek csavarok, fúrások vagy olyan rögzítések, amelyek eltávolításkor nyomot hagynának.
Amikor a nagyobb gyermeked már nem igényli a függőágy ülést, egyszerűen lecsatolod a Hoppie-t, és a babakocsid pontosan olyan marad, mint volt. A váz változatlan. A szövet változatlan. Az összecsukó mechanizmus változatlan.
Ez a lényeg: a Hoppie megőrzi a prémium babakocsid prémium jellegét. Nem cseréled le — többet hozol ki belőle.
Hoppie: egy okos második ülés azoknak a szülőknek, akik szeretik a babakocsijukat
Joolz-t, Stokke-t vagy Nuna-t választottál, mert minőséget akartál. A Hoppie lehetővé teszi, hogy megtartsd azt a babakocsit — és két gyermek számára is használd — anélkül, hogy egy nagy dupla babakocsira kellene cserélned.
A Hoppie körülbelül 18 hónapos kortól 5 éves korig, legfeljebb 20 kg / 44 font súlyig készült gyerekeknek. A meglévő babakocsid hátuljára csatlakoztatható — szerszám nélkül, állandó változtatások nélkül, egyszerűen. Amikor a nagyobb gyermeked fáradt kis lábai elfáradnak, van egy ülőhelye. Amikor újra sétálni szeretne, leugrik róla.
Tartsa meg a kedvenc babakocsiját. Adjon hozzá egy második ülést, amikor szüksége van rá.
Gyakran ismételt kérdések
Hozzáadhatok függőágy ülést egy Joolz babakocsihoz?
Sok esetben igen. A legtöbb Joolz babakocsinak merev alumínium hátsó váza és tiszta hátsó zónája van, amely kompatibilis a függőágy üléssel. Végezze el a 60 másodperces vázellenőrzést — nyomja meg erősen a hátsó tolókart, ellenőrizze a körülbelül 25 cm hátsó távolságot, és nézze meg az összsúly-kapacitást. Ha mindhárom megfelel, a Hoppie valószínűleg jól illeszkedik az Ön Joolz babakocsijához. Ha biztosra akar menni, küldjön nekünk egy fotót az adott modellről, és segítünk az ellenőrzésben.
Mi a helyzet a Stokke vagy Nuna babakocsikkal?
A Stokke és Nuna babakocsik is általában erős hátsó vázzal rendelkeznek, amelyek jól működnek a függőágy üléssel. A Stokke emelt kialakítása gyakran bőséges hátsó távolságot biztosít. A Nuna tolókarja általában masszív és jól fogható. Mint mindig, a kompatibilitás az adott modell konfigurációjától függ — a hátsó távolság és az összsúly-kapacitás azok a két ellenőrzés, amelyek modellről modellre eltérhetnek ugyanazon márkán belül. Ha bizonytalan, küldjön nekünk egy fotót, és megnézzük.
Befolyásolja a függőágy ülés a babakocsim visszaértékesítési árát?
Nem, ha helyesen használja. A legfontosabb szokás, hogy a Hoppie-t hajtogatás előtt eltávolítsa — ez megakadályozza a kis kozmetikai sérüléseket, amelyek a hajtogatás közbeni ülésen hagyáskor megjelenhetnek. Ezzel az egy lépéssel a babakocsi váza és anyaga ugyanabban az állapotban marad, mint korábban. A Hoppie nem végez tartós módosításokat a babakocsin.
Biztonságosabbak a prémium babakocsik a kiegészítő ülésekkel, mint a költségvetésiek?
A prémium babakocsik gyakran merevebb vázúak, stabilabb geometriájúak és nagyobb összsúly-kapacitással rendelkeznek — ezek mind fontosak egy második ülés hozzáadásakor. Ugyanakkor önmagában a „prémium” nem garantálja a kompatibilitást. A vázmerevség és a hátsó távolság ellenőrzése ugyanúgy érvényes márkától vagy ártól függetlenül. Az a babakocsi, amely megfelel ezeknek az ellenőrzéseknek, alkalmas jelölt; amely nem, az nem, függetlenül az árától.
Működik a Hoppie magasságban állítható tolókarral rendelkező babakocsikon?
Igen, a legtöbb esetben. Ha a tolókar magassága állítható, állítsa be a szokásos tolási magasságra a Hoppie felszerelése és a kompatibilitás ellenőrzése előtt. A pántok elvezetését és a hátsó távolságot azon a magasságon kell értékelni, amelyen ténylegesen használni fogja sétálás közben.
Mi a Hoppie súlyhatára?
A Hoppie 20 kg / 44 font súlyig tervezett gyermekek számára. Használat előtt mindig ellenőrizze a Hoppie használati útmutatóját és a babakocsi gyártójának maximális összsúly-kapacitását, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gyermekek és a tartozékok összsúlya nem haladja meg a babakocsi teherbírását.
Honnan tudhatom, hogy az adott babakocsi modell kompatibilis-e?
Futtassa le a hárompontos ellenőrzést: merev hátsó váz (nem hajlik erős kézi nyomás alatt), körülbelül 25 cm hátsó távolság, és elegendő maradék teherbírás az idősebb gyermekének. Ha mindhárom feltétel teljesül, a Hoppie valószínűleg jó választás. Ha nem biztos benne, küldjön nekünk egy fotót a babakocsiról oldalról és hátulról — segítünk ellenőrizni, mielőtt megrendeli.
Nyilatkozat: A Hoppie egy független termék, és nem áll kapcsolatban, nem támogatja, nem szponzorálja, illetve nem hagyta jóvá semmilyen ebben a cikkben említett babakocsi márka. A márkaneveket csak a potenciális kompatibilitás jelzésére használjuk bizonyos babakocsi modellekkel. Mindig kövesse a Hoppie telepítési útmutatóját, és használat előtt ellenőrizze a babakocsi gyártójának maximális teherbírását.
